奔陽汽車。金康 攝

10月9日，湖北奔陽汽車零部件有限公司（下稱“奔陽汽車”）車間里，機器轟鳴、生產火熱，多種汽車零配件經數(shù)控機床精細打磨后，銷往全國各地。

氣壓盤式制動器零部件——壓力臂，是汽車制動系統(tǒng)中最為核心的產品。該公司最早研發(fā)了我國氣壓盤式制動器核心零部件壓力臂，并最早實現(xiàn)了量產，擁有多項專利。目前，國內市場占有率達70%以上，省內排名第一。

看好區(qū)位優(yōu)勢，新廠落子華容

奔陽汽車前身為武漢群峰機械有限公司（下稱“群峰機械”），于2004年成立。

早些年，公司負責人楊貴才在新加坡從事精密機械與模具的制造，致力于把國外先進的加工技術和管理理念帶回國內。2004年，楊貴才回國，和夫人張雪梅共同投資創(chuàng)立了武漢群峰機械有限公司，主要從事精密模具生產和提供半導體精密加工服務。

異形零件。金康 攝

2007年，機緣巧合之下，群峰機械被某車企相邀參與氣壓盤式制動器總成的研發(fā)，其中一個被稱為壓力臂的關鍵產品難倒眾人。

楊貴才臨危受命，潛心研究，帶領群峰機械技術團隊，經上百次的修改、試制，最終成功研發(fā)出氣壓盤式制動器核心零部件壓力臂，一舉刷新中國氣壓盤式制動器從無到有的局面，打破了制動器只能依靠國外進口的困境。

群峰機械也因此成為我國研究、開發(fā)、生產氣壓盤式制動器的骨干企業(yè)，攬下汽車氣壓盤式制動器行業(yè)半壁江山，一躍成為湖北省重點科技支撐項目。

廠房一角。金康 攝

2012年，張雪梅來華容洽談業(yè)務，華容區(qū)政府招商引資政策吸引她的注意：一次性拿出80畝土地用于廠房建設，且距離武漢僅20公里，區(qū)位優(yōu)勢明顯。夫妻二人經過深思熟慮后，決定在此建廠擴產。自此，群峰機械有限公司落戶華容區(qū)廟嶺鎮(zhèn)。

2015年，經過3年建設，廠房及配套設施完工。當年7月，群峰機械正式入駐廟嶺，并正式更名為湖北奔陽汽車零部件有限公司。

15年精耕細作，產品遠銷歐美

“目前，公司的主導產品是氣壓盤式制動器核心零部件壓力臂，同時圍繞‘盤式制動器總成’進行相關產品的開發(fā)與制造。”奔陽汽車工程技術部負責人胡曉武介紹，“這款壓力臂產品是異形零件，工藝特殊，加工復雜，在制動過程中起到關鍵作用。如果質量不達標，剎車時會存在跑偏及側翻的危險?！?/p>

在奔陽汽車的“榮譽室”里，各種牌匾和獎杯掛了滿墻。產品展示柜里，奔陽公司開發(fā)制造的各種規(guī)格、各種型號的壓力臂產品琳瑯滿目。

胡曉武介紹，奔陽汽車是鄂州市機械制造行業(yè)副會長單位，擁有19項實用新型專利，產品配套東風、陜汽、一汽、江淮、金龍、宇通、廣州公交等商用車和乘用車，年產能達5000萬元以上，是中國行業(yè)內知名品牌，產品俏銷歐美，銷售市場涵蓋全球。

產品生產。金康 攝

市場認可的背后，是該企業(yè)在汽車零部件制造細分領域長達15年的精耕細作。胡曉武說，公司注重品質、重視人才、尊重技術，該公司在崗技術工人大多是五年以上的老員工，滿十年的技術工人大有人在。憑借多年的技術儲備和沿海人才的引進，公司技術團隊多次對產品進行改良和優(yōu)化，深受客戶的好評。

不僅如此，2016年，張雪梅還帶領技術骨干，多次前往德國寶馬汽車工廠參觀學習，并結合自身，在實踐中發(fā)現(xiàn)問題解決問題。2016年，該公司通過TS16949世標認證，與德國、武漢理工、 華科建立了良好的技術合作平臺。目前企業(yè)已通過IATF16949質量管理體系認證。

“現(xiàn)在公司產銷兩旺，在緊鑼密鼓生產的同時，我們嚴格把控產品質量關，確保交付到客戶手中的每一件產品都是合格產品、放心產品?！焙鷷晕湔f，公司共有員工40余人，卻沒有一名市場營銷人員，眾多新客戶都是慕名而來。

目前，該公司正加大研發(fā)力度，著力研發(fā)汽車產業(yè)鏈路的控制系統(tǒng)領域和新能源領域發(fā)展，改造壓力臂的智能制造生產線，對工序進行優(yōu)化調整，在關鍵核心技術上力求突破，進一步增強企業(yè)核心競爭力。

策劃：饒瑤、王焱堯

執(zhí)行：張曉琴、阮瓊、金康、廖劍云