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4月1日，武漢石化新建的150萬噸/年催化汽油吸附脫硫裝置建成，這意味著該廠具備了生產國V汽油的條件。預計明年武漢市民將用上國V汽油。

據了解，該裝置總投資為2.68億元，歷時8個月建設。投產后，武漢石化出廠汽油的硫含量將下降八成，達到國Ⅴ標準。

因武漢石化即將進行為期50余天的全廠性設備大檢修，該裝置將于6月投產，10月武漢石化將出廠國V汽油，市場銷售系統(tǒng)經過3個月的新老油品置換后，明年1月1日起，市民將可用上國V汽油。武漢石化每年將產130萬噸以上的國V汽油，滿足湖北及周邊地區(qū)的汽油需求。

汽油升級國V后，國IV標準的93號和97號汽油將被國V標準的92號和95號汽油取代。按照國家定價，國V汽油價格將高于國IV汽油，具體價格參看已用上國V汽油的城市價格。

據悉，此套裝置采用美國專利技術，基于吸附作用原理對汽油進行吸附脫硫，吸附劑將再生循環(huán)利用，汽油中脫除的硫則由其配套的硫磺回收裝置回收，并生產成硫磺產品，實現(xiàn)廢物利用、變廢為寶。（長江商報記者汪文漢 通訊員何�。�

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使用國V汽油更環(huán)保

國V汽油，即為汽油國家五級標準。

簡單地說，國III標準汽油的含硫量上限為150mg/kg，國IV標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國V標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。2014年12月執(zhí)行國IV標，2017年12月執(zhí)行國V標準。相比國IV排放標準，國V標準大幅度加嚴了污染物排放限值。